Mole da rettifica centerless
in legante gomma studiate per applicazioni di rettifica di sgrossatura, semi-finitura e finitura
Mola operatrice speciale in gomma per sgrossatura
Le mole Speciali in Gomma Siapi sono molto adatte sia alle lavorazioni su rettificatrici senza centri e in particolare nelle operazioni di SGROSSATURA SEMI FINITURA.
Hanno capacità di asportare sino a 0,3 mm. e consentono di ottenere un discreto grado di finitura rispetto agli altri leganti.
In particolare permettono di eliminare le eventuali vibrazioni dovute a “giochi “ dei mandrini in applicazioni particolari come la rettifica di sgrossatura di rulli conici.
Tale legante garantisce ottime rotondità, e elevata tenuta di diametro e forma dei pezzi.
Le rugosità ottenibili vanno da 0,4 a 0,15 micron Ra.
GOMMA = LUNGA DURATA E ELEVATA PRODUTTIVITÀ
La GOMMA, con funzioni di legante, ha ottime doti di resilienza e permette di ottenere l’effetto quasi autoravvivante.
Oltre che buone capacità di finitura grazie al grano ammortizzate dal legante. MOLTO VERSATILE dal punto di vista delle applicazioni, lo stesso tipo di mola consente di rettificare MATERIALI DIVERSI quali l’acciaio trattato e non, l’alluminio, l’acciaio inossidabile temprato e non, il cromo, il p.v.c., il vetro e i riporti ceramici.
Ovviamente le prestazioni ottenibili variano da caso a caso.
AUTORAVVIVATURA = MAGGIORE PRODUTTIVITA’
GRANE DIFFERENZIATE = RIDUZIONE DEI TEMPI DI LAVORAZIONE
BORDINO SPECIALE = SUPERFICIE UNIFORME SUI PEZZI
Caratteristica peculiare di questo tipo di mole è la capacità di autoravvivarsi, che si manifesta di norma con diametro dei pezzi rettificati inferiore a 20 mm.
In questi casi NON È NECESSARIO effettuare la DIAMANTATURA della mola, riducendo quindi al minimo i tempi di FERMO MACCHINA e aumentando la produttività.
Su alcune particolari applicazioni è possibile costruire mole a grane differenziate, permettendo di ottenere discrete asportazioni con buoni gradi di finitura.
Tale peculiarità si traduce in una RIDUZIONE del numero di passate di lavorazione con un conseguente RISPARMIO di TEMPO, MACCHINARI e RISORSE.
La mola può anche essere prodotta con un bordo speciale integrato; è composto da un impasto a bassa percentuale di abrasivo con una granulometria più fine di quella utilizzata nella restante parte.
Questa speciale tecnologia consente di mantenere l’assetto della macchina anche PARALLELO senza causare la SPIRALE ottica sul pezzo.
La caratteristica principale è quella di non produrre alcuna asportazione, ma di guidare il pezzo in uscita, evitando eventuali vibrazioni dello stesso.
GOMMA = RIPETIBILITA’ E COSTANZA NEL TEMPO
L’elevato standard del ciclo produttivo garantito attraverso un’attenta selezione della materia prima e i continui controlli durante il processo consentono un’elevata ripetibilità nel rispetto delle strette tolleranze costruttive.
